The Total Number Of Live
Stock Shipped At Montreal Was 17,101 Head Of Cattle, 59,907 Sheep, And
3,468 Hogs.
From this port the shipments were 4,000 head of cattle, 17,274
sheep, and 188 hogs; or a grand total from the two shipping ports of
21,112 head of cattle; 77,181 sheep and 3,656 hogs.
The estimated value of
this live stock is - cattle, $1,111,200; sheep, $771,810; and hogs,
$52,720; or a grand total of $2,935,730. The value of the forage exported
with this stock for food, averaging the trip of each steamship at ten
days, is placed at $92,690; and the estimated sums paid to the various
steamship lines for freight is $583,900. - [Quebec Mercury, 24th Nov.,
1879.]
[See page 200.]
SHIP-BUILDING AT QUEBEC UNDER FRENCH DOMINATION.
"La construction des vaisseaux etait une autre branche d'industrie que
Louis XIV avait a coeur d'introduire en Canada; et dans ce dessin, il eut
soin d'y faire passer tous les ouvriers necessaires, ainsi que d'autres,
pour preparer des bois propres a cette construction et les transporter en
France. Peu apres son arrivee en Canada, M. Talon donna tous ses soins a
un objet de si grande importance. "Il faut couper des bois de toute sorte,
lit-on dans la Relation de 1667, qui se trouvent par tout le Canada, et
qui donnent facilite aux Francais et aux autres, qui viennent s'y
habituer, de s'y loger des leur arrivee. Il fait faire des matures, dont
il envoie cette annee des essais a la Rochelle pour servir a la marine. Il
s'est applique, de plus, aux bois propres a la construction des vaisseaux,
dont l'epreuve a ete faite en ce pays par la batisse d'une barque, qui se
trouve de bon service, et d'un gros vaisseau tout pret a etre mis a
l'eau." [338] Dans l'etat de la depense du Roi pour l'annee 1671, nous
lisons cet article remarquable: "Quarante-mille livres pour etre employees
a la construction des vaisseaux qui se font en Canada, comme aussi a la
coupe et a la facon des bois envoyes de ce pays pour les constructions qui
se font dans les ports du royaume." [339] Le premier de ces vaisseaux,
auxquels on travaillait l'annee 1672, devait etre du poids de quatre a
cinq cents tonneaux; et, dans le meme temps, on se disposait a en
construire un autre plus considerable encore, dont tous les materiaux
etaient deja prets. [340] L'un de ces batiments etant enfin acheve, on
demanda au Roi qu'il voulut bien le laisser dans la colonie, ce qui
pourtant n'eut pas lieu." [341] - Histoire de la Colonie Francaise en
Canada, Faillon, Vol. III, p. 256.
Extract from "Memoires et Relations sur l'Histoire Ancienne du Canada
d'apres des Manuscrits recemment obtenus des Archives et Bureaux Publics,
en France."
(Publies sous la direction de la Societe Litteraire et Historique de
Quebec, 1840. (1748.)) - "Il y a une Construction royale etablie a Quebec;
le Roy y entretient un Constructeur-en-chef, et tous les ouvriers
necessaires; mais cette construction est aujourd'hui decriee, et l'on dit
que le Roy va la faire cesser pour les raisons suivantes:
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